[quote=targo15;589360]استاذة استمعي واستفيذي من فضلك
المازوط وبما انك سيدة يجب ان تتوفري على سيارة جيدة و الا بلاش لان المازوط يبتغي الصيانة دوريا وهذا و اهتماما قد يكون يوميا .ام وانك سيدة فهذا بعيد المنال بحكم ان محرك المازوط كثير الاووساخ والزيوت والغبار........
اما البنزين فصيانته تكون دورية وغير ملزمة يزميا كمراقبة الزيت زالماء لانه يكفي التاكد من مستويات الاستهلاك لتعرفي المدة التي يجب فيها المراقبة
ثانيا البنزين محرك خفيف لا يخذلك في السفر وخصوصا في الجبال و اثناء الجو الحار.ثالثا يبقى محركا نظيفا و مراقبته يسيرة بشرط ان يكون استهلاكه معقولا و مقبولا.[/qhttp://www12.0zz0.com/2009/04/14/01/853440654.gif
اشكرك اخي على هذا الرد الذي جعلني احس بالاطمئنان لاني فعلا امتلك سيارة بنزين اقتصادية في استهلاكها

أنا أفضت ايصانص لانها رخيصة و سهلة الاصلاح أما مازوت دون 70000 درهم بناقس منو وشكرا

البنزين جيد الصيانة و اجزاءه رخيصة،لكن مشكله ان هياكله تكون في الغالب غير شديدة الصلابة و لا تنفع للمناطق الوعرة او للمسافات الطويلة !! للذلك فاغلب سياراته تكون اما سِتدين او سُومي سِيتدين! اما السيارات "الروتيير" التي تستعمل للمسافات الطويلة او المسالك الوعرة و طاقة حمولتها كبيرة فغالبا تكون سيارات غازوال ،ورغم صعوبة صيانتها لكن الوقود اقتصادي! و بخلاصة القول كما يقول الحرفيون"في السطاسيون: المازوط تيسلفك او ليصانص تايتقاطع معاك "