حرب المصطلحات؟الى أين؟
 

التعويض عن العمل بالعالم القروي يجب أن يشمل أيضا
- أعباء القسم المشترك
- أعباء الاكتظاظ
-أعباء البعد عن الحاضرة
- أعباء صعوبة المسلك
..
ولحكمتنا واسع النطر

بنظري ما يجب أن يكون هو التعويض عن عدد الكيلومترات المقطوعة يوميا ذهابا وايابا الى مقر العمل انطلاقا من مكان السكن الرئيسي، وبعبارة أوضح التعويض عن التنقل le déplacement كما تفعل جميع المؤسسات لموظفيها الا عندنا نحن في التعليم.
فالأستاذ يستنزف التنقل الى الفرعيات la navette ميزانيته الهزيلة أصلا.
ولنرجع لحرب المصطلحات نائية او قروية ؟
أي معياريتخد لمعرفة مدى كون المنطقة نائية ام لا ؟
هل بعدها عن المدن الكبيرة ( الرباط، البيضاء، مركش،طنجة ...) ؟
أما المنطق القروية فهي لاتحتاح الى تعريف.
وهنا يجب تحديد المصطلحات كما يقول أخي أبوغفران ، حتى نعرف كيف نتعامل مع الوضع.

لماذا لا تحدد الوزارة مثلا تعويضا قدره 400درهم أو 350درهما و تستفيد كل مجموعة مدارس.أي كل م/م تستفيد من هذا التعويض

عوض هذا الغموض.فكل من يعمل في م/م فهو يصرف ميزانية لا بأس بها في التنقل

شكر وترجي
 

اخي الساحة فارغة . عشرات المنظمات النقابية كاعجاز نخل خاوية تتقادفها رياح المصالح الضيقة. والاساتدة (غفر الله لهم) يعيشون عصر التيه منشغلون بقروض السكن الدي سوف تنتهي دفوعاته بعد رحيل العمر بقليل الحصول الضرب في الميت حرام

أظن ان حل التعويض مجرد حل ترقيعي في غياب النظرة الشمولية لمشكل التعليم في المناطق النائية بوضع برنامج لضم الوحدات المدرسية في مدرسة نموذجية في منطقة صالحة للإستقرار وتوفيرالنقل المدرسي بعد إصلاح المسالك الطرقية فنضرب عصفورين بحجر بفك العزلة عن هذه المناطق +التخلص من شبح القسم المشترك وآنذاك من شاء فليستقر ومن شاء فليونافي

السلام عليكم . حسب ما تتداوله الاراء بخصوص الموضوع فان التصنيف يشمل فقط المناطق الصعبة المسالك و ذلك بهدف ضمان استقرار الاساتذة و الله اعلم خصوصا مع غموض قرارات الحكومة