[abo fatima]

طلبة مغاربة يخترعون سيارة تستهلك كميات قليلة من البنزين



هسبريس - إسماعيل عزام
الجمعة 15 مارس 2013 - 11:00
لا تعتبر المدرسة المحمدية للمهندسين بالرباط، مجرد مؤسسة لتقديم الدروس النظرية والتطبيقية لمجموعة من أطر المستقبل، ولكنها كذلك فضاء للتجارب الخلاقة والإنجازات الطلابية التي تأتي خارج الأقسام، حيث استطاعت هذه المؤسسة خلق قرابة 20 ناديا في مختلف التخصصات، يقضي بها الطالب المهندس وقت فراغه، رغم الزمن المكتظ والحصص المتشعبة.
في هذا الاتجاه، سيشارك ناد من المدرسة ذاتها، مكون من طلبة شعبة الميكانيك، في المسابقة العالمية لشركة شيل البترولية المعروفة تحت عنوان" إيكو مارثون" بمدينة روتردام الهولندية في الفترة ما بين السبت والثلاثاء القادمين (16-19 مارس)، حيث يجري سباق بين السيارات الإيكولوجية التي اخترعها أو ساهم في اختراعها طلبة من جل دول العالم، والفائز هو من يحقق أقل نسبة استهلاك للمحروقات وأقل إنتاج لثاني أكسيد الكربون في أقصى مسافة ممكنة.
النادي الذي يحمل من الأسماء "إيمي تيم"، والمكون من قرابة 14 طالبا مهندسا، يعمل منذ أربع سنوات على اختراع وتطوير سيارة إيكولوجية تجعل من احترام البيئة أهم هدف لها، وهو الاختراع الذي جعله يشارك في نسخة سنة 2009 التي كانت بمثابة مشاركة أولية، ثم نسخة سنة 2011 بألمانيا والتي فتحت له باب المجد، حيث استطاع النادي المغربي تحقيق الرتبة الخمسين من بين مئتي فريق مشارك، وهو ما خوّله أن يكون أحسن فريق عربي-إفريقي في تلك السنة بمعدل 419 كلمتر لكل لتر من المحروقات، تلاه نصر آخر سنة 2012، بعد أن تقدم النادي المذكور إلى الرتبة السابعة والثلاثين، بمعدل 185,4 كلمتر للتر الواحد.
"في المدرسة، كثيرا ما يذكروننا بأن مستقبل المغرب بين يدينا، وعلينا كطلبة أن نقدم صورة مشرقة عن بلدنا في كافة التظاهرات العالمية التي نشارك بها"، هكذا تقول إيمان عن نفس الفريق، مستطردة لهسبريس بأن فريق "أومي تيم" ينقسم إلى قسمين: قسم التواصل، وقسم البحث العلمي والتطوير التقني، يعملون بكل جهد ممكن من أجل إنجاح تجربة السيارة الإيكولوجية واحتلال مراتب مشرفة في هذا السباق العالمي الذي يبقى الفوز به شرفا كبيرا لكل بلد.
سباق هذه السنة، سيشارك فيه "إيمي تيم" بعزيمة مضاعفة، وذلك بعد إدخاله لتحسينات كبيرة على سيارته الإيكولوجية، خاصة وأن الفريق غيّر من النظام الموجود بالمحرك والمسمى le carburateur، ووضع مكانه واحدا جديدا يعرف بl’injection électronique ، وهو النظام الذي يعطي للمحرك القطرات الكافية للحصول على خليط منسجم من الأكسجين والمحروق، الأمر الذي يمكن من تفادي ضياع الزائد من المحروق بعد عملية الاشتعال في المحرك.
حظوظ إيمي تيم لهذه السنة تبقى وافرة خصوصا مع التعديلات الجديدة، فهذا الفريق الذي استفاد من دعم مادي ومعنوي من المدرسة التي ينتمي إليها وكذلك من جامعة محمد الخامس بأكدال إضافة لبعض المستشهرين، يعقد العزم على تغيير تلك الصورة النمطية عن التعليم المغربي:" أكيد أن دولتنا عليها القيام بإصلاحات جذرية من أجل تشجيع البحث العلمي ومساندة الباحثين الشباب، غير أن هذا لا يمنع بلدنا من أن يتوفر على طاقات في المستوى تستطيع رفع رايته في جل المحافل العلمية العالمية" تتحدث إيمان بثقة مشوبة بتوتر ناتج عن اقتراب موعد المنافسات التي ستختبر مجهودا دام لأشهر بأيامها ولياليها.